PT Maiza Lubrika, Distributor Resmi Pelumas Pertamina Cari

    Tip: ketik merek atau tipe kendaraan untuk mencari oli yang cocok.

     EN Kontak

    Distributor resmi pelumas Pertamina · Surabaya

    Oli mesin kapaldan diesel industri.

    Medripal, Salyx, Diloka dan Meditran SMX adalah oli mesin Pertamina untuk mesin kapal, genset dan mesin diesel di pabrik. PT Maiza Lubrika memasoknya untuk pelanggan industri di seluruh Indonesia, dari pelabuhan hingga pembangkit listrik.

    Khusus pembelian usaha dan industri.

    Tanya via WhatsApp Lihat 24 produk

    Produk Medripal & Salyx yang kami pasok

    Meditran

    • Oli mesin diesel tugas berat

      Meditran SMX

      SAE 15W-40

      Oli multigrade berkinerja tinggi untuk mesin diesel industri dan kapal putaran tinggi yang bekerja berat.

      Untuk

      • Mesin diesel industri putaran tinggi
      • Mesin diesel kapal putaran tinggi
      • Mesin diesel bertenaga besar, termasuk mesin ber-EGR

      Keunggulan

      • Melindungi mesin saat start maupun saat suhu tinggi
      • Mengendalikan jelaga, mesin dan filter oli tetap bersih
      • Melindungi mesin dari korosi akibat asam
      • Oli tidak cepat rusak oleh panas

      API CH-4/SJ · ACEA E7 · Cummins CES 20076/77/78 · Caterpillar ECF-1a

      Detail produk
    • Oli mesin diesel tugas berat

      Meditran SMX

      SAE 40

      Oli monograde berkualitas tinggi untuk mesin diesel industri dan kapal putaran tinggi.

      Untuk

      • Mesin diesel industri putaran tinggi
      • Mesin diesel kapal putaran tinggi

      Keunggulan

      • Mencegah karat dan korosi
      • Mengurangi keausan mesin
      • Mencegah kerak di piston akibat suhu tinggi

      API CF-4/SG · ACEA E2-96 · MAN M 270 · MTU Category 1

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Meditran P Series

      SAE 10WSAE 30SAE 40SAE 50

      Oli mesin diesel untuk mesin kapal dan industri putaran sedang berbahan bakar solar. SAE 10W untuk sistem hidrolik.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (SAE 30/40/50)
      • Berbahan bakar solar/distilat dengan sulfur di bawah 0,5%
      • Sistem hidrolik kapal & alat berat tertentu (SAE 10W)

      Keunggulan

      • Melindungi mesin dari asam sisa pembakaran
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Piston dan mesin tetap bersih, tidak berkerak
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      API CD

      Detail produk

    Salyx

    • Oli mesin diesel kapal

      Salyx 50 Series

      SAE 40SAE 50

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang dengan aditif salicylate yang awet. Untuk bahan bakar residu dalam kondisi berat; Salyx 550 bukan untuk silinder mesin 2-tak crosshead.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar residu dengan sulfur 1,0-3,5%
      • Kondisi kerja oli yang berat

      Keunggulan

      • Masa pakai oli lebih lama
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Mampu menahan kotoran aspal dari bahan bakar berat
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      Wartsila · API CF

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Salyx 40

      SAE 40

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang dengan aditif salicylate yang awet. Untuk bahan bakar residu dengan kondisi kerja berat.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar residu dengan sulfur 1,0-3,5%
      • Kondisi kerja oli yang berat

      Keunggulan

      • Masa pakai oli lebih lama
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Mampu menahan kotoran aspal dari bahan bakar berat
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      Wartsila · MaK Caterpillar · Niigata · API CF

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Salyx 30 Series

      SAE 30SAE 40

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang dengan aditif salicylate yang awet. Untuk bahan bakar residu dengan kondisi kerja sedang.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar residu dengan sulfur 1,0-3,5%
      • Kondisi kerja oli tidak terlalu berat

      Keunggulan

      • Masa pakai oli lebih lama
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Mampu menahan kotoran aspal dari bahan bakar berat
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      Wartsila · MaK Caterpillar · Niigata · API CF

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Salyx 20 Series

      SAE 30SAE 40

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang dengan aditif salicylate yang awet. Untuk bahan bakar distilat dengan sulfur hingga 1%.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar distilat dengan sulfur hingga 1,0%

      Keunggulan

      • Masa pakai oli lebih lama
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Mampu menahan kotoran aspal dari bahan bakar berat
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      MaK Caterpillar · Yanmar · Niigata · API CF

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Salyx 15 Series

      SAE 30SAE 40

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang dengan aditif salicylate yang awet. Untuk mesin berbahan bakar solar sulfur rendah.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar solar/distilat dengan sulfur di bawah 0,5%

      Keunggulan

      • Masa pakai oli lebih lama
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Oli tidak cepat rusak oleh panas, mesin tetap bersih
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      MaK Caterpillar · Daihatsu · API CF

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Salyx 12 Series

      SAE 30SAE 40

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang dengan aditif salicylate yang awet. Juga untuk gearbox dan mesin dek kapal.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar solar/distilat dengan sulfur di bawah 0,5%
      • Gearbox, baling-baling pitch variabel & mesin dek kapal

      Keunggulan

      • Masa pakai oli lebih lama
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Oli tidak cepat rusak oleh panas, mesin tetap bersih
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      MaK Caterpillar · Daihatsu · API CF

      Detail produk
    • Oli silinder mesin kapal

      Salyx 70

      SAE 50

      Oli silinder untuk mesin diesel 2-tak crosshead putaran rendah yang memakai bahan bakar residu bersulfur tinggi.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri 2-tak putaran rendah (crosshead)
      • Berbahan bakar residu dengan kadar sulfur tinggi

      Keunggulan

      • Menetralkan asam dari bahan bakar bersulfur tinggi
      • Melindungi liner silinder dan ring piston dari aus
      • Mencegah karat dan korosi di silinder
      • Ruang bakar dan saluran buang tetap bersih

      MAN Category 1 · Mitsubishi Heavy Industries (MHI) · Akasaka

      Detail produk
    • Oli sistem mesin kapal

      Salyx 8 Series

      SAE 30SAE 40

      Oli karter (system oil) untuk mesin diesel kapal 2-tak crosshead putaran rendah, juga untuk hidrolik dan mesin dek.

      Untuk

      • Karter mesin diesel kapal 2-tak putaran rendah (crosshead)
      • Sistem hidrolik, baling-baling pitch variabel & mesin dek

      Keunggulan

      • Melindungi bantalan poros engkol dari aus dan korosi
      • Piston dan mesin tetap bersih, tidak berkerak
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      Akasaka · Wartsila stern tube

      Detail produk

    Medripal

    • Oli mesin diesel kapal

      Medripal 50

      SAE 40

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang. Untuk bahan bakar residu dengan kondisi kerja berat.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar residu dengan sulfur 1,0-3,5%
      • Kondisi kerja oli yang berat

      Keunggulan

      • Melindungi mesin dari asam sisa pembakaran
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Piston dan mesin tetap bersih, tidak berkerak
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      MAN ES · Wartsila

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Medripal 40 Series

      SAE 40SAE 50

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang. Untuk bahan bakar residu dengan kondisi kerja berat.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar residu dengan sulfur 1,0-3,5%
      • Kondisi kerja oli yang berat

      Keunggulan

      • Melindungi mesin dari asam sisa pembakaran
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Piston dan mesin tetap bersih, tidak berkerak
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      MAN ES · Wartsila · Yanmar · API CF

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Medripal 30 Series

      SAE 30SAE 40

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang. Untuk bahan bakar residu dengan kondisi kerja sedang.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar residu dengan sulfur 1,0-3,5%
      • Kondisi kerja oli tidak terlalu berat

      Keunggulan

      • Melindungi mesin dari asam sisa pembakaran
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Piston dan mesin tetap bersih, tidak berkerak
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      MAN ES · Wartsila · Yanmar · API CF

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Medripal 20 Series

      SAE 30SAE 40

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang. Untuk bahan bakar distilat dengan sulfur hingga 1%.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar distilat dengan sulfur hingga 1,0%

      Keunggulan

      • Melindungi mesin dari asam sisa pembakaran
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Piston dan mesin tetap bersih, tidak berkerak
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      MAN ES · Yanmar · Akasaka

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Medripal 12 Series

      SAE 30SAE 40SAE 50

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang. Untuk solar sulfur rendah; Medripal 512 bukan untuk silinder mesin 2-tak crosshead.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar solar/distilat dengan sulfur di bawah 0,5%

      Keunggulan

      • Melindungi mesin dari asam sisa pembakaran
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Piston dan mesin tetap bersih, tidak berkerak
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      Yanmar · API CF

      Detail produk
    • Oli mesin diesel kapal

      Medripal 11 Series

      SAE 30SAE 40

      Oli mesin diesel kapal dan industri putaran sedang. Untuk solar sulfur rendah, juga untuk gearbox dan mesin dek kapal.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri putaran sedang (trunk piston)
      • Berbahan bakar solar/distilat dengan sulfur di bawah 0,5%
      • Gearbox, baling-baling pitch variabel & mesin dek kapal

      Keunggulan

      • Melindungi mesin dari asam sisa pembakaran
      • Mencegah karat, korosi dan keausan berlebih
      • Piston dan mesin tetap bersih, tidak berkerak
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      Yanmar · API CF

      Detail produk
    • Oli silinder mesin kapal

      Medripal 100

      SAE 50

      Oli silinder untuk mesin diesel kapal 2-tak crosshead putaran rendah yang memakai bahan bakar bersulfur tinggi dan berlayar lambat (slow steaming).

      Untuk

      • Silinder mesin diesel kapal 2-tak putaran rendah (crosshead)
      • Berbahan bakar residu dengan kadar sulfur tinggi
      • Kapal yang berlayar lambat (slow steaming)

      Keunggulan

      • Menetralkan asam dari bahan bakar bersulfur tinggi
      • Perlindungan maksimal untuk liner silinder dan ring piston
      • Mencegah karat dan korosi di silinder
      • Ruang bakar dan saluran buang tetap bersih

      MAN Category 1

      Detail produk
    • Oli silinder mesin kapal

      Medripal 70

      SAE 50

      Oli silinder untuk mesin diesel 2-tak crosshead putaran rendah yang memakai bahan bakar residu bersulfur tinggi.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri 2-tak putaran rendah (crosshead)
      • Berbahan bakar residu dengan kadar sulfur tinggi

      Keunggulan

      • Menetralkan asam dari bahan bakar bersulfur tinggi
      • Melindungi liner silinder dan ring piston dari aus
      • Mencegah karat dan korosi di silinder
      • Ruang bakar dan saluran buang tetap bersih

      MAN Category 1 · WinGD · Mitsubishi Heavy Industries (MHI) · Akasaka

      Detail produk
    • Oli silinder mesin kapal

      Medripal 5040

      SAE 50

      Oli silinder untuk mesin diesel 2-tak crosshead putaran rendah berbahan bakar sulfur rendah (maks. 0,5%). Bukan untuk mesin trunk piston.

      Untuk

      • Mesin diesel kapal & industri 2-tak putaran rendah (crosshead)
      • Berbahan bakar dengan sulfur maksimal 0,5%

      Keunggulan

      • Pas untuk bahan bakar sulfur rendah, tanpa abu berlebih
      • Melindungi liner silinder dan ring piston dari aus
      • Mencegah karat dan korosi di silinder
      • Ruang bakar dan saluran buang tetap bersih

      MAN Category 1 · WinGD

      Detail produk
    • Oli sistem mesin kapal

      Medripal 8

      SAE 40

      Oli karter (system oil) untuk mesin diesel kapal 2-tak crosshead putaran rendah, juga untuk hidrolik dan mesin dek.

      Untuk

      • Oli sistem mesin diesel kapal 2-tak putaran rendah (crosshead)
      • Sistem hidrolik, baling-baling pitch variabel & mesin dek

      Keunggulan

      • Melindungi bantalan poros engkol dari aus dan korosi
      • Piston dan mesin tetap bersih, tidak berkerak
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator
      Detail produk
    • Oli sistem mesin kapal

      Medripal 7

      SAE 30

      Oli karter (system oil) untuk mesin diesel kapal 2-tak crosshead putaran rendah, juga untuk hidrolik dan mesin dek.

      Untuk

      • Oli sistem mesin diesel kapal 2-tak putaran rendah (crosshead)
      • Sistem hidrolik, baling-baling pitch variabel & mesin dek

      Keunggulan

      • Melindungi bantalan poros engkol dari aus dan korosi
      • Piston dan mesin tetap bersih, tidak berkerak
      • Mudah dipisahkan dari air dan kotoran di separator

      MAN ES · Wartsila · Wartsila stern tube · Mitsubishi Heavy Industries (MHI)

      Detail produk

    Diloka

    • Oli mesin lokomotif

      Diloka Gen 7

      SAE 40

      Oli mesin diesel lokomotif kereta api generasi terbaru yang bertenaga besar, bebas zinc dan klorin.

      Untuk

      • Mesin diesel lokomotif kereta api generasi terbaru
      • Lokomotif yang mensyaratkan oli LMOA Generation VII

      Keunggulan

      • Mesin lebih bersih, kerak lebih terkendali
      • Daya lawan asam lebih kuat dan lebih tahan lama
      • Menjaga keausan mesin tetap rendah
      • Perlindungan menyeluruh untuk komponen mesin

      LMOA Generation VII · GE (General Electric)/Wabtec · EMD (Electro Motive Diesel)/Progress Rail

      Detail produk
    • Oli mesin lokomotif

      Diloka 448X

      SAE 40

      Oli mesin diesel lokomotif kereta api yang bebas zinc dan klorin, dengan masa pakai minimal 180 hari.

      Untuk

      • Mesin diesel lokomotif kereta api
      • Lokomotif yang mensyaratkan oli LMOA Gen IV Long Life/V

      Keunggulan

      • Masa ganti oli minimal 180 hari
      • Bebas zinc dan klorin
      • Mesin tetap bersih dan terlindung dari asam
      • Cocok untuk lokomotif irit bahan bakar dan oli

      API CF/CF2 · LMOA generation IV Long Life/V · GE (General Electric)/Wabtec · EMD (Electro Motive Diesel)/Progress Rail

      Detail produk

    Data teknis lengkap setiap produk tersedia melalui tim penjualan kami.

    Cara memesan

    Pesan Medripal & Salyx langsung dari distributor.

    Untuk pertanyaan produk, harga, stok, dan pengiriman, hubungi kantor pusat kami di Surabaya melalui telepon atau email.

    WhatsApp +62 823-4283-0549 Telepon +62 31 3538638 maizalubrika@yahoo.com

    Agar cepat dijawab, sampaikan

    1. 01Produk atau aplikasinya: kendaraan, mesin, atau alat.
    2. 02Jumlah yang dibutuhkan (oli otomotif per dus).
    3. 03Lokasi pengiriman.
    4. 04Nama perusahaan dan nomor yang dapat dihubungi.

    Pertanyaan umum

    Bisa minta data teknis produk?

    Bisa. Data teknis lengkap setiap produk tersedia melalui tim penjualan kami. Sebutkan mesin dan kondisi operasinya, tim teknis kami akan merekomendasikan produk yang tepat.

    Apakah bisa beli satuan atau untuk pemakaian pribadi?

    Tidak. Kami distributor dan hanya melayani pembelian usaha: toko oli, bengkel, armada dan industri. Oli otomotif kami jual per dus, tidak eceran per botol. Untuk pembelian satuan, silakan ke toko oli atau bengkel terdekat.

    Di mana toko dan bengkel bisa membeli Medripal & Salyx asli di Surabaya?

    PT Maiza Lubrika adalah distributor resmi pelumas Pertamina sejak 10 Mei 1984, dengan kantor pusat di Jl. Perak Timur No. 52, Surabaya. Hubungi kami lewat WhatsApp, telepon atau email untuk harga dan stok.

    Apakah produknya dijamin asli?

    Ya. Kami diangkat sebagai distributor resmi oleh Pertamina dan hanya mendistribusikan produk dari Pertamina dan PetroChem.

    Siapa saja yang kami layani?

    Kami memasok toko oli dan bengkel di Jawa Timur, Bali, NTB dan NTT, serta pelanggan industri dan armada di seluruh Indonesia.

    Bagaimana cara memesan?

    Hubungi kantor pusat kami lewat WhatsApp, telepon atau email. Sebutkan produk, jumlah (oli otomotif per dus), lokasi pengiriman, serta nama perusahaan dan nomor yang bisa dihubungi. Pesanan dikirim dari empat gudang kami di Jawa Timur dengan armada kami sendiri.

    Seri lain yang kami pasok

    WhatsApp Telepon